真空泵維修（xiū）常見的故障有那些

1 漏油（yóu）

真空泵（bèng）維修中漏（lòu）油常見（jiàn）故障之一（yī）,主要發生在真空泵的油窗、油箱密封（fēng）墊、電機軸承軸封三個（gè）位置上,其主要原因（yīn）是真空泵使用時間過長而（ér）引起這些部位老化,密封失效,從而導致漏油。油窗漏油,是因為真空泵使用時間過（guò）長而使油窗老化,引（yǐn）起破裂,或（huò）油窗與油箱的粘合劑老化（huà）失效,從而導致泵油（yóu）滲出;電機軸上有前油封和後油封兩個油封,任何一個老化失效都回引起（qǐ）漏油;油箱通過適配器與電機相連,油箱與適配器的結合處有（yǒu）一個密封圈,起到油箱的密封作用,如果它老化同樣可以引起真空泵漏油。另（lìng）外,在適配器上還有一個毛氈（zhān）墊,它（tā）起回收泵油的作用,如果它吸油（yóu）已滿,真空泵也會發生滲（shèn）油。

真空泵維修解決漏油的辦法是更換老化的油窗、軸封、密封（fēng）墊和已吸滿泵油的毛氈墊。維修完成後,注油前應用愛（ài）德華真空泵泵油衝洗（xǐ）真空泵,並用溶劑清洗注油口處的濾網,保持油箱的清潔。

2 抽不到真空泵的極限真空度

真空泵維修（xiū）當該（gāi）故障發生時,應當首先檢查真空係統的氣密性（xìng）,看是否有輕微漏氣。其次（cì）, 應當打開氣鎮,讓泵運行30 m in 左右,來（lái）抽幹非泵（bèng）油汙（wū）染引起的可壓縮蒸汽,排除可壓縮蒸汽對極限真空（kōng）度的影響。在排（pái）除以上兩個因素後,引起真空泵抽不到極限真空（kōng）度的主要原因有（yǒu）以下幾個（gè）方麵:泵油汙染（rǎn）,需要換油;泵內油過濾（lǜ）器（qì）堵塞（sāi）,引起壓縮注（zhù）油係統油路不暢,供油不足,導致泵體密封不（bú）嚴 ,這時需要清洗內部油過濾器;配油器閥門變形,磨損或損壞,也可導致供油不足,這（zhè）時應檢查更換配油器閥門;長時間使用引起真空泵的旋片磨損或轉子內的（de）彈簧張力不足,導致吸氣室和排氣室隔離（lí）不嚴,從而引起真空泵的抽真空性能下降 ,這（zhè）時應當更（gèng）換旋片和彈簧,並清洗轉子和泵腔 ;檢查排氣閥門,觀看其動作是否失靈,導致排氣不暢,必要時更換排（pái）氣閥門（mén）。

3 真空泵不能（néng）啟動（dòng）

真空泵不能啟動主要表現為真空泵加電後不能（néng）啟動運轉。真（zhēn）空泵維修首先（xiān）應檢查真空（kōng）泵的電路部分,如保險管是否燒毀、電（diàn）路部分有沒有元氣件燒壞。在排除電路部分的故障後,應考慮以下兩個因素 :

(1) 電機燒壞。主要為電（diàn）機定子線圈燒毀（huǐ）,引起（qǐ）原因較多,如瞬間電流過大,電機軸承使用時間過長後磨損,致使軸承摩擦阻力變大（dà）,電機功率加大,引起溫度（dù）上升,導致電機燒毀。這時應先檢查電（diàn）機軸承,再檢查電機線圈。軸承損壞時 ,更換軸（zhóu）承（chéng）;電機線圈燒毀時,應維修電機,重新繞製定子線圈。軸承和線圈損壞嚴重（chóng）時,應更換電機。

(2) 旋片卡阻（zǔ）。主要表現為旋片與（yǔ）泵腔內表（biǎo）麵（miàn）的摩擦阻力過大（dà）,致使電機無法帶動轉子( 旋片（piàn） )。其原因（yīn）是旋片變形,轉子內（nèi）的彈簧張開後不（bú）能複位,或彈簧壓（yā）力和旋片自身離心（xīn）力的合力（lì）過大,導致旋片（piàn）與泵（bèng）腔內表麵（miàn）的摩擦（cā）阻力過大。這時應當修複旋片和彈簧,不（bú）能修複時,更換二者。