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旋片真空泵的正(zhèng)確應用

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旋片真空泵的正確應用

發布日期:2017-07-29 作者: 點擊:

應用前,應首先認真閱讀產品闡明書,開箱後應檢查裝運質量。收好備品備(bèi)件和技術文件,撤除排氣口防護件(jiàn)。按請求裝置,接線,試轉向(xiàng)。水冷泵接水。

為避免因(yīn)返油與反轉(zhuǎn)而噴油,應先開啟泵口,按規則轉向把泵內存油用手盤到油(yóu)箱中。同時(shí)查(chá)看油位(wèi),應在油標中心(xīn)以上,但不要滿油標,多了要放出。

判別轉向的輔助辦法(fǎ)。把護套倒放在泵口上,如開(kāi)泵後被吸住,是正(zhèng)向,被吹落,是反向。聲音正常是正向,聲(shēng)音異(yì)常響是反向。

如在泵口配裝帶(dài)充氣電磁閥,普通應橫裝,並與泵同時動作。

相對濕(shī)度較高或被抽氣體中含水汽等可凝性蒸汽時(shí),應運用氣鎮閥。

按闡明(míng)書引薦選用真空泵油。留意酯類真空(kōng)泵油不可與礦物油型(xíng)真空泵油和其他油類混用,必需嚴厲(lì)清洗後才幹換入酯類真空泵油(yóu)。

檢查泵的極限壓力以緊縮式水銀真空計為準。全壓力計應(yīng)留意做好計與規管的配對校準和備用比對規管。倡議在規管與被測泵之間裝一球閥。不測時關閥,可延長規管運用時間。

旋片真空泵的維修

l、首先要理解泵的類型、特(tè)性、如今情況。理解(jiě)運用請求,肯定修理目的。在停止維修之前,準備好檢測手腕。

2、判別毛病,確診毛病。判別準,可省事。確診要考(kǎo)證。

3、掃除毛病,先簡後繁,先(xiān)易後難。無須拆卸的不(bú)拆(chāi)。以減少由於短少專用工具和操作不當惹起新(xīn)的損傷,減少(shǎo)位置變化和跑合運轉時間。普通的說,拚接式轉子是不可拆卸的,否則形位公差就不保(bǎo),轉子就報廢了。

4、有毒有害、有腐蝕性的泵,應請用戶先行清洗,並告知必(bì)要的防護措施,以保證維修人員的安(ān)康。

5、毛病分類

倡議把毛病(bìng)分為運轉毛病和(hé)性能毛病。

運轉毛病可包括泵不轉,泵溫太高,漏(lòu)油,漏水,最大功率超標等。

性能毛病(bìng)可包括極限壓力、極限全壓力、抽氣效率、噪聲、噴油、氣鎮性能等不達標或不能滿(mǎn)足請求。

6、毛病判別與診斷例舉

6.1泵不轉。狀(zhuàng)況不明不能先開泵,以免加重毛病。用手能盤動和不能盤動。

6.1.1泵能盤動而(ér)不轉。緣由能夠是聯軸器毛(máo)病;皮帶打滑;電機接(jiē)線有誤;電機損壞;電源沒電等。

6.1.2不能盤動或盤起來很重的(de),緣由能夠是由於起動泵溫(wēn)太低,泵油粘度太高;設計製(zhì)造緣由的(de)停泵返油(yóu)太多。油位太高惹起的停泵返油太多(加油太多(duō),或有水汽在(zài)泵中凝結,或(huò)在排氣管中凝結的水流回泵中);有異(yì)物在泵內(進(jìn)氣(qì)管中的焊渣、氧化物;旋片彈簧等泵零件的碎屑;旋片變形卡住;發作(zuò)了咬合(銅(tóng)套、轉子、中(zhōng)壁、泵蓋、定子、軸承)。

6.2泵溫太高。指低級排氣(qì)閥左近測(cè)得的最高油溫超越運用闡明書規(guī)則值。由於泵溫升(shēng)高會使泵油粘(zhān)度大幅降落,並(bìng)使泵油的飽和蒸汽壓升高,使泵的極限壓力升高和抽氣效率降落;使橡膠件容易老化;熱收縮使運轉間隙減少,特別是(shì)某些非金(jīn)屬旋(xuán)片的(de)厚度方向和銅套內孔間隙,影響泵運轉的牢靠性。泵溫太高的緣由能(néng)夠是泵環(huán)境溫度太高,進氣溫度太(tài)高,進(jìn)氣冷卻安(ān)裝失效(xiào),泵長期連續運轉入口壓(yā)力太(tài)高;水冷泵冷卻水量缺乏,循環水設計效果不佳;溫控水量(liàng)調理閥(fá)失效等。

6.3漏油。能夠(gòu)發作在軸封,油箱與泵零部件的密封麵(miàn),放(fàng)油塞、油標、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔銜接處,氣鎮閥(例如2X-8)等部位。可由密封件老(lǎo)化,裝置不當,損壞(huài)失效(xiào),外表不平整(zhěng)、有雜質、粗糙和鑄件疏鬆等惹起。假如停泵(bèng)後返油,油會進入氣鎮閥,不關氣鎮閥可能會漏(lòu)油,自製(zhì)橡膠墊時,一定要用耐油橡膠(jiāo),要依(yī)照原設計外形,密封麵太大時壓不緊會漏油。

6.4漏水能(néng)夠發作在水管接頭,水套悶(mèn)蓋平麵,放(fàng)水孔螺塞,放水閥等處,水套(tào)鑽(zuàn)穿,鑄(zhù)件缺陷,凍裂,也可能招致漏水。

6.5大功率超標。可由長期連續作入口壓力太高、排氣壓力(lì)太(tài)高、雜物進人發作(zuò)咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵(bèng)液返入泵(bèng)內太多等惹起,會使電機損(sǔn)壞。應盡(jìn)量防止在最大功率左近長期連續運轉。假如外表有堆積物,要定期拆開肅清。

6.6極限壓力不達(dá)標。

可(kě)由外漏、內漏、油孔梗塞、泵油質(zhì)量不良或汙染蛻變、有水汽等可凝性物質、儀器儀(yí)表失真、泵運轉不正(zhèng)常等惹起。

外漏較多時,排氣口可看到白色蒸汽(qì)。油標處有較多氣泡,手在排氣口上(shàng)可感到排氣壓力。低級排氣閥處(chù)油麵有較多氣泡。功率會(huì)有所增加。這時,首先應檢查氣鎮閥能否已關好。由於新泵出廠每台都在(zài)泵口測極限壓力,所以如有外漏現象,應對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外(wài)軸封失效、油杯(bēi)無油、油孔悶頭漏氣也可形成外(wài)漏。內漏可由泵內的運(yùn)動間(jiān)隙、排氣閥座平麵、排氣閥(fá)的密封麵、內(nèi)軸封、泵(bèng)蓋平麵、進(jìn)氣(qì)管、氣鎮閥密封件等惹起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉間隙加大。油孔阻(zǔ)塞時,翻開加油孔聽,泵的噪聲會較輕,在油箱密封良好的狀況(kuàng)下(xià),假如手在排(pái)氣口上有(yǒu)被吸的覺得,排氣閥可能失效(xiào)。 

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