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1.梯形絲杆生(shēng)產(chǎn)廠家的每種塑料都(dōu)有理想的熔化溫度範圍,應控製(zhì)料筒的加工溫度,使其接近溫度範(fàn)圍。顆粒塑料從料鬥到料筒,首先到達給料(liào)段,給(gěi)料段(duàn)必須有幹摩擦,當這些(xiē)塑料熱不足,熔化不均勻時,容易(yì)導致筒內壁和螺釘表麵磨損增加。同樣,在縮小段和均化段,如果(guǒ)塑(sù)料熔融狀態(tài)混亂,也會導致磨損加快。
2、轉速應校準(zhǔn)恰當。因為有些塑料含有增強(qiáng)劑,如玻璃纖維、礦物質或其(qí)他填充物(wù)。這些物(wù)質對金屬材料的摩擦力往往遠大於熔化塑料。在注射這(zhè)些(xiē)塑料時,如果轉(zhuǎn)速(sù)強,不(bú)僅會提高塑料的剪(jiǎn)切力,還會增強大量撕裂的纖維的相應產生。撕裂的纖(xiān)維尾部鋒利,大大(dà)提高了磨(mó)損力。金屬表麵高速(sù)滑動時,無機礦物的刮削效果也不小。因此轉速不宜調(diào)得過高(gāo)。
3.螺釘在氣缸內旋轉,材料與兩者之間的摩擦緩慢磨損螺釘和氣缸工作表麵(miàn):螺釘直徑緩(huǎn)慢縮小,氣缸(gāng)內(nèi)孔直徑緩(huǎn)慢增加(jiā)。這樣,螺杆與機筒緩慢磨損,螺杆與機筒之間的(de)配合直徑(jìng)間隙略有增加。然而,由於(yú)氣缸前頭和(hé)分流板的阻力沒有改變,這增強(qiáng)了擠壓材料的泄漏流量,即材料從直徑間隙到(dào)進料(liào)方(fāng)向的流量。結果減少了(le)塑料機械(xiè)的生產(chǎn)。這(zhè)種情況又增加了物料在機筒內(nèi)的停留時間,導致(zhì)物料分解。假設(shè)梯形絲杆材料選擇是聚氯乙烯,分解產生的氯化氫氣(qì)體(tǐ)會增強對螺杆和筒體的腐蝕。
4.如果(guǒ)材料中有碳酸鈣、玻璃纖維等填料,可以加速螺杆和機筒的磨損。
5.由於材料不熔化對稱,或與金屬異物混合,螺(luó)釘的旋轉扭(niǔ)矩突然增加,梯(tī)形絲杆技術參數超過螺釘的(de)強度(dù)極限,使螺釘斷裂(liè)。這(zhè)是一種非傳統事故毀壞。
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