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北京多頭梯形螺杆

北京多頭(tóu)梯(tī)形螺杆

  • 所屬分類(lèi):北京梯形(xíng)絲杆
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-05-30
  • 產品概(gài)述
  • 性能特點
  • 技術參數

型             號:Tr6*1,Tr6*3,Tr6.35*3*2頭,Tr6*8*6頭,6.35*6.35*4頭,6.35*6.85*4頭

用             途:3D打印機,電機,自動鎖(suǒ),升降機,汽車配件等(děng)

同類其他型(xíng)號:6*1,6*3,6.35*3*2頭,6.35*6.35*4頭,6.35*6.85*4頭(tóu),6*8*6頭 等可定製各種規格型號

材質/可做材質:絲杆:鐵/不鏽鋼,螺母:銅/尼龍

可生產直(zhí)徑/導程/螺距/頭數:直徑3.5-80,導程1-60,螺距1-10,頭數1-12

梯形絲杆/螺杆

網絡優化(huà)資料:

怎樣車許多線外螺紋和雙頭渦杆

一、分頭方式

依據各螺旋線在徑向等(děng)距或(huò)圓上上等視(shì)角遍布的特性,分線梯形(xíng)絲(sī)杆特性方式有徑向(xiàng)分線法和圓上分線法(fǎ)二種。

1.徑(jìng)向分線法

徑向分線法是(shì)按外螺紋的導程車好一條(tiáo)螺旋式槽後,把銑刀沿外螺紋中心(xīn)線方位挪動一個牙距,再車第二條(tiáo)梯形絲(sī)杆矯正(zhèng)螺旋式(shì)槽。用這類(lèi)方式要是精準操縱銑刀沿徑向挪動的間距,就可超過分線的目地。

(1)選用小雙翹板標尺分線

先把(bǎ)小雙翹板滑軌找正到與車床主軸中心線平行麵。在車好(hǎo)一條螺旋式槽後,把小雙翹板往前或向後挪動一個牙距,再(zài)車另一條螺旋式槽(cáo)。

小雙翹板挪動的間距,可(kě)運用(yòng)小雙(shuāng)翹板標尺操縱。

(2)運用開(kāi)閉螺帽分線

多段外螺紋的導程為數控車床滾珠絲杠牙距(jù)的整數倍,且其倍率又相當於線數時,能夠(gòu)在車好第 一條螺(luó)旋式槽後,用開倒順車的方式將銑刀回到到(dào)剛開始銑(xǐ)削的部位,提到開閉螺帽,再(zài)用床(chuáng)鞍內徑量表操縱數控車床床鞍,豎向前(qián)行或倒退一個數控車床滾珠絲杠牙距,再此部位將開(kāi)閉螺帽合進入車(chē)內另一條想旋槽。


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