上（shàng）海蝸杆

用             途：打印機，自動窗簾（lián），鐵路高鐵地鐵、醫療設備、飛機配件、電機，自動鎖，升降（jiàng）機，汽車配（pèi）件等

同類其他型號：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.8ms等可定製各（gè）種規格型號（hào）

材質/可做材質：銅，鋁，不鏽鋼（gāng），53#

可生產（chǎn）直徑（jìng）/導程/螺距/頭數：0.25-6模數

網絡優化資料：

圓（yuán）上分頭法（fǎ）第 一條螺旋式槽罐車好後，將主軸軸承至滾珠絲（sī）杠的傳動梯形絲杆間隙齒輪鬆掉，鋼件掉轉e角（0=360°/n，n為頭數），再蓋上梯形絲杆材質主（zhǔ）軸軸承至滾珠絲杠（gàng）的傳動齒輪，銑削另一條（tiáo）螺旋式槽。那樣先後分頭，就可車出多頭螺（luó）紋。

2.1運用掛輪分頭當積極傳動齒輪Z1的齒數是（shì）外螺紋頭（tóu）數的整數倍時，能夠 運用掛輪開展分頭。基礎流程：當車好第（dì） 一條螺旋式槽（cáo）後，泊車，在掛（guà）輪Z1上（shàng）依（yī）據外螺紋頭數開展等分，並在傳動齒輪上放鉛筆做出等分標記。比如Z1的齒數是（shì）60，在銑削三頭外（wài）螺紋時，可（kě）在Z1和從動傳動齒輪（lún）Z2的齒合處作記號a和d，隨後在Z1離標（biāo）記（jì）a上下兩側（cè）過20個牙處作記號b和c，接著鬆掉（diào）掛輪架，使Z1和Z2鬆掉，用手旋轉主軸軸承，使標記b或c指（zhǐ）向標記d，再把Z2和21齒合，就能夠 銑削第二條螺旋式槽了。第三（sān）個螺（luó）旋式槽（cáo）用一樣的方式開展。