武漢蝸杆

用             途：打（dǎ）印機，自動窗簾，鐵路高鐵地鐵、醫（yī）療設備、飛機（jī）配件（jiàn）、電機，自（zì）動鎖，升降機，汽車配（pèi）件等

同類其他型號（hào）：14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.8ms等可定（dìng）製（zhì）各種（zhǒng）規格型號

材質/可做材質：銅，鋁，不（bú）鏽鋼，53#

可生產直徑/導程/螺距/頭數：0.25-6模數

網絡優化資料：

圓上分頭法第 一條螺旋式槽罐（guàn）車好後，將主軸軸（zhóu）承至滾珠絲（sī）杠的傳動（dòng）梯形絲杆間隙齒（chǐ）輪鬆掉，鋼件掉（diào）轉e角（0=360°/n，n為頭數），再蓋上梯形絲杆材（cái）質主軸軸承至（zhì）滾珠（zhū）絲杠的傳動齒輪，銑削另一（yī）條螺旋式槽。那樣先後分頭，就可車（chē）出多頭螺紋。

2.1運用掛輪分（fèn）頭（tóu）當（dāng）積極傳動齒輪Z1的齒數是外螺紋頭數的整數倍時，能夠 運用掛輪開展分頭。基礎流（liú）程：當車好第 一條螺旋式槽後，泊車，在掛輪Z1上依據外螺（luó）紋頭數開展等分，並在傳動（dòng）齒輪（lún）上（shàng）放鉛筆做出等分標記。比如Z1的齒數是60，在銑削三頭外螺紋時，可在Z1和從動（dòng）傳動齒輪Z2的齒合（hé）處作記號a和d，隨（suí）後在Z1離標記a上下兩側過20個牙處作記號b和c，接著鬆掉掛輪架，使Z1和Z2鬆掉，用手旋轉主軸軸承，使標記b或c指向標記d，再把Z2和21齒（chǐ）合，就能夠 銑削（xuē）第（dì）二條螺旋（xuán）式槽了。第三個螺旋式槽用一樣的方（fāng）式開展。