現階段,大中型絲杆一般選用高頻熱處理淬火,在(zài)生產加工中,常常會產生曆經熱處理(淬火)的絲杆經磨(mó)削外螺紋後(hòu),經磁性(xìng)探傷檢測查驗,經常在外螺(luó)紋燕尾導軌的弧形上產生徑向(xiàng)的(de)或網狀結構的(de)裂痕,乃至在磨(mó)削外螺紋全過程中隻憑肉眼就可發覺,進而導致絲杆(gǎn)的損毀。這(zhè)不僅給公司導致(zhì)立即財產損失,罷了因為導致該現象(xiàng)的(de)要(yào)素是各個方麵的,給公(gōng)司生產製造產生很大的工作壓力。
1.原料不太好
具體表現為CCr15原材料的網狀結構滲碳體明成(chéng)化淬火機構不過關(有塊狀鐵素體)。多頭蝸杆怎麽分頭根據對裂痕絲稈滲碳體的不均衡性剖(pōu)析,顯微鏡(jìng)機構剖(pōu)析,發生網狀結構炭化(huà)鐺差或去應力退火機構不過(guò)關絲杆(gǎn)約占(zhàn)總致的40%。
滲碳體不均衡性導致絲杆表麵熱處理淬火後存有表(biǎo)麵強(qiáng)度和熱應力遍(biàn)布不均勻,普車加工多頭(tóu)蝸杆(gǎn)滲碳體較集中化的部(bù)位其熱(rè)應力也(yě)較集中化。在絲杆磨削時,因為各部位熱應力超過原料的屈服強度.便會造成磨削裂痕。塊(kuài)狀鐵素(sù)體存有,則(zé)導致絲杆表麵熱處理淬火後晶體粗壯,減少材(cái)料的屈服(fú)強(qiáng)度,絲(sī)杆(gǎn)打磨削時在熱應(yīng)力超出原料的屈服強度部位造成磨(mó)削(xuē)裂痕。
2.絲杆中頻感應加熱熱(rè)處理工藝不(bú)太好
具體表現為熱處理溫(wēn)度(dù)偏高或淬火不夠。根據剖析(xī).等統計分(fèn)析,從而導致多(duō)頭蝸杆量棒測量磨(mó)削裂痕的絲杆約占總量的20%-30%。
大中型絲杆中頻感應(yīng)加熱時,高頻功率(lǜ)偏高,淬幹內火旺(wàng)過慢,都將會使絲杆(gǎn)熱處理時的溫度偏高,絲杆(gǎn)熱(rè)處理的速率過慢,都將會使絲杆熱處理時的溫度偏高。