用 途:打印機,自動(dòng)窗簾,鐵路高鐵地鐵、醫療設備、飛機配件、電機,自動(dòng)鎖,升降機,汽車配件等
同類其他型(xíng)號(hào):14*1ms,16*1ms,18*1ms,26*2ms,33.4*2.5ms,26*2ms,2*2.5ms,37*39ms,23*1.5ms,36*2.5ms,2.78*15ms,30.5*1.75ms,24*1.5ms,30*2.13ms等可定製各種規格型號
材質/可做材質:銅(tóng),鋁(lǚ),不鏽鋼,65#
可生產直徑/導程/螺距/頭數:0.25-6模數
網(wǎng)絡優化資料:
總體設計
機器(qì)設備由數控車床改裝,鋼件旋轉,主軸及滾花刀台挪動。除掉車床刀架一部分,在溜板上技能加點切削頭及自做跟刀(dāo)架,將滾花刀裝於跟刀架上,跟(gēn)刀架放置銑刀盤前邊。鋼件(jiàn)左端用液壓卡盤夾持,右端除掉車床(chuáng)刀架,安裝一帶較長中空管的支撐架,那樣多頭絲杆螺距一次能夠夾裝較長原材料(等於一次切削長短的二倍左右),將切削一部分斷開後生產加工,能(néng)夠降低端料奢(shē)侈浪(làng)費。
專業設計方案時,由光杆推動滾珠絲杠在螺帽中旋轉,絲杆螺母左端填彈蓄筒夾,鋼件向左轉動走(zǒu)刀,光杆(gǎn)、絲杆螺母皆用中空管生產加工而成(chéng)(降低端料奢侈浪費)。
由於正中間懸在空中較長,能夠考慮到用輔助支撐架撐起。
滾花刀的夾(jiá)裝設備。二種設計(jì)方案的滾花刀設備方法同樣,僅僅(jǐn)全自動多(duō)頭絲杆(gǎn)機床支承架與數控車床的聯接一部分有所區(qū)別。在支承架上生產加工一孔,在生產加工位置對門橫著焊盤軸線銑槽與埋(mái)孔。