型 號:Tr12*12*5頭
用 途:高鐵坐(zuò)椅,自(zì)動(dòng)升降杆
同類其他型號(hào):12*,3,12*4,14*6,12*8,12*10,12*12,12*20,12*40等可定(dìng)製各種規格型號
材質(zhì)/可做材質:絲杆:鐵/不鏽鋼,螺母(mǔ):銅/尼龍
可生產直徑/導程/螺距/頭數:直徑3.5-80,導程1-60,螺距1-10,頭數1-12
網絡優化資料:
相關銑削渦杆的下刀方式解析
在數控銑床上的(de)外螺紋的下刀方式中,其命令的(de)加(jiā)工工藝梯形絲杆滑台鑽削線路大多(duō)數為直進法、斜進法上(shàng)下鑽(zuàn)削(xuē)法,渦杆的銑削采用上下層次鑽(zuàn)削:把滾壓梯形絲杆外螺紋或(huò)渦杆的牙槽分為若幹層(轉(zhuǎn)換成數個偏淺的梯狀槽來開(kāi)展(zhǎn)鑽削,每一層的鑽削都選用先直進後往左邊的銑削方式。因為左鑽(zuàn)削時槽深不會(huì)改變,數控刀片隻(zhī)需做往左邊的方位沿滑軌方位走刀(那樣就把上下鑽削法和斜進法有機化(huà)學地融合了起來(因為(wéi)隻(zhī)能一個鑽(zuàn)削刃開展鑽削,可以合理(lǐ)地操縱摘除容量)。
優點:上下層次(cì)銑削法來銑削渦杆,可完全防止在銑削中常有三個(gè)刃口另外報名(míng)參加鑽削而造(zào)成切削速度擴大、銑麵受阻、“前刀”
和“紮刀”等狀況。
渦杆車刀角度的(de)挑選
銑削渦杆數控(kòng)刀片(piàn)的尖刀角假如相當(dāng)於渦杆(gǎn)的齒型(xíng)角。這類數控刀片(piàn)在銑削時兩邊刃口與鋼件側邊非常(cháng)容易產生磨(mó)擦(cā),乃至三個刃另外報名參加鑽削,易造成很大(dà)的切削速度而毀壞數控刀片。假(jiǎ)如挑選銑刀的尖刀角(jiǎo)35°於渦杆的(de)齒型角40°,在銑削時,可避免三個(gè)刃口另外報名參加鑽削,降低了磨擦、切削速度,能非(fēi)常好地防止“紮刀”和打刀的狀(zhuàng)況產生.因而采用渦杆刀(dāo)片寬為1.5MM的35度渦杆(gǎn)銑刀。